Kalkhoff E-Bikes: Welches Modell passt zu wem?

Die Kategorien: City, Trekking und Allroad

Kalkhoff gliedert sein Angebot nach eigenen Angaben in City-, Trekking- und Allroad-E-Bikes. Die Kategorie sagt mehr über den Charakter eines Rades als der Name der Modellreihe.

• City-E-Bikes sind für kurze bis mittlere Wege in der Stadt gedacht: aufrechte Sitzposition, Schutzbleche, Gepäckträger, Licht und oft ein tiefer Einstieg. Wer täglich pendelt und häufig an Ampeln hält, ist hier richtig. Mehr dazu im Beitrag zu den Vorteilen eines City-E-Bikes.
• Trekking-E-Bikes verbinden Alltag und Touren. Sie tragen Gepäck, haben meist eine Federgabel und sind auf längere Strecken mit wechselndem Belag ausgelegt. Worauf es bei Touren ankommt, lesen Sie im Ratgeber E-Bike für Trekking-Abenteuer kaufen.
• Allroad-E-Bikes sind für Feld-, Wald- und Schotterwege gedacht, ohne ein reines Mountainbike zu sein: breitere Reifen und mehr Federweg, dabei weiterhin alltagstauglich ausgestattet.

Daneben führt der Handel Kalkhoff-Räder als S-Pedelec und als Kompaktrad. Ein S-Pedelec unterstützt über die Grenze eines normalen Pedelecs hinaus und gilt rechtlich nicht mehr als Fahrrad: Es braucht ein Versicherungskennzeichen, eine Fahrerlaubnis der Klasse AM, und Sie müssen einen geeigneten Helm tragen. Ein Kompaktrad hat kleinere Laufräder und lässt sich leichter verstauen, etwa in einer Wohnung ohne Keller.

Die Modellreihen Image, Endeavour und Entice

Unter diesen Namen fasst Kalkhoff mehrere Modelle mit unterschiedlicher Ausstattung zusammen. Die Reihe gibt eine Richtung vor; entscheidend ist das einzelne Modell mit seinem Datenblatt.

• Image: Im Handel als E-Citybike geführt. Komfortorientiert, mit Gepäckträger und je nach Modell mit tiefem Einstieg. Einzelne Image-Modelle gibt es mit ABS.
• Endeavour: Die Trekking-Reihe für längere Strecken und Touren mit Gepäck.
• Entice: Im Handel teils als Trekking-, teils als Allroad-Rad eingeordnet; es gibt leichtere Ausführungen mit kleinerem Akku. Prüfen Sie hier besonders, ob das konkrete Modell für Ihre Wege gebaut ist.

Die Zusätze im Modellnamen stehen bei Kalkhoff für Ausstattungsstufen. Vergleichen Sie deshalb immer zwei konkrete Modelle Ausstattung gegen Ausstattung, nicht zwei Reihen.

Motor: Mittelmotor oder Nabenmotor

In den Datenblättern finden sich drei Bauarten: Mittelmotor, Frontnabenmotor und Hecknabenmotor. Bei Kalkhoff-Rädern ist der Mittelmotor die häufigste Bauart; im Handel werden unter anderem Modelle mit Motoren von Bosch angeboten.

• Mittelmotor: sitzt am Tretlager, der Schwerpunkt liegt tief und mittig. Er nutzt die Gangschaltung mit und spielt seine Stärke an Steigungen und mit Gepäck aus.
• Nabenmotor (vorn oder hinten): einfacher aufgebaut, oft günstiger und leiser, an langen Steigungen aber meist im Nachteil. Mehr dazu im Beitrag zu E-Bikes mit Nabenmotor.

Akku und Reichweite

Die Akkukapazität liegt bei Kalkhoff-Modellen nach Herstellerangabe zwischen 400 Wh und 750 Wh. Ein größerer Akku verlängert die Reichweite, macht das Rad aber schwerer und teurer. Für Wege in der Stadt genügt oft die kleinere Kapazität; wer regelmäßig lange Touren oder viele Höhenmeter fährt, profitiert von der größeren.

Wie weit Sie tatsächlich kommen, hängt von Unterstützungsstufe, Gelände, Gewicht, Reifendruck und Temperatur ab – eine einzelne Kilometerzahl ohne diese Bedingungen sagt wenig. Konkrete Hinweise gibt der Ratgeber Tipps zur Erhöhung der Kalkhoff-E-Bike-Reichweite. Damit der Akku lange hält, lohnt ein Blick auf die richtige Akkupflege.

Rahmen, Laufräder und Schaltung

Rahmenform

Angeboten werden Diamantrahmen, Trapezrahmen und Tiefeinsteiger. Der Diamantrahmen ist am steifsten, der Tiefeinsteiger am bequemsten beim Auf- und Absteigen – besonders mit Gepäck oder bei eingeschränkter Beweglichkeit. Der Trapezrahmen liegt dazwischen. Was für den tiefen Einstieg spricht, beschreibt der Beitrag zu Tiefeinsteiger-E-Bikes.

Laufradgröße

Nach Herstellerangaben reichen die Laufradgrößen von 20 Zoll (Kompaktrad) über 27,5 und 28 Zoll bis 29 Zoll. Kleinere Laufräder machen das Rad wendig und kompakt, größere rollen ruhiger über Unebenheiten.

Ketten- oder Nabenschaltung

Eine Kettenschaltung ist leichter und hat meist einen größeren Übersetzungsbereich, braucht aber mehr Pflege. Eine Nabenschaltung ist gekapselt, lässt sich im Stand schalten und ist im Alltag wartungsarm. Für Stadt und Pendeln ist die Nabe oft die bequemere Wahl, für Touren mit Steigungen die Kette.

Sicherheit: Licht, Bremsen und ABS

Für den Straßenverkehr braucht ein E-Bike eine vorschriftsmäßige Beleuchtung; bei Kalkhoff-Rädern ist sie in der Regel fest verbaut und wird über den Akku versorgt. Achten Sie außerdem auf hydraulische Scheibenbremsen, die bei Nässe und mit Gepäck gleichmäßig verzögern.

Einzelne Modelle sind mit einem Antiblockiersystem ausgestattet. Es soll verhindern, dass das Vorderrad bei einer Vollbremsung blockiert. ABS kostet Aufpreis und erhöht den Wartungsaufwand; es ersetzt keine vorausschauende Fahrweise. Wie das System arbeitet, erklärt der Beitrag zu E-Bikes mit ABS.

Kauf, Probefahrt und Garantie

• Probefahrt: Fahren Sie die Modelle in der engeren Wahl im Fachhandel, möglichst auf einer Strecke wie Ihrer eigenen. Sitzposition, Rahmengröße und Einstieg spüren Sie nur auf dem Rad.
• Rahmengröße: Lassen Sie die Rahmenhöhe anhand Ihrer Schrittlänge bestimmen; ein zu großer oder zu kleiner Rahmen lässt sich auch mit verstelltem Sattel nicht ausgleichen.
• Datenblatt prüfen: Motor, Akkukapazität, Schaltung, Bremsen und zulässiges Gesamtgewicht stehen im Datenblatt des konkreten Modells. Vergleichen Sie diese Werte, nicht den Namen der Reihe.
• Garantie: Kalkhoff bietet eine Garantie-Registrierung an. Registrieren Sie das Rad nach dem Kauf und bewahren Sie Rechnung und Rahmennummer auf.
• Service: Klären Sie vor dem Kauf, wo das Rad gewartet wird und ob der Händler Software-Updates für Motor und Display übernimmt.

Kurz zusammengefasst

Für die Stadt passt meist ein City-Modell wie aus der Image-Reihe, für Touren mit Gepäck ein Trekking-Rad wie aus der Endeavour-Reihe, für unbefestigte Wege ein Allroad-Modell. Innerhalb der Reihe entscheiden Motor, Akkugröße, Rahmenform und Schaltung. Legen Sie zuerst Ihren Einsatz fest, vergleichen Sie dann zwei oder drei konkrete Modelle anhand ihrer Datenblätter und machen Sie eine Probefahrt.